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    对于在太空港上装上电磁动能武器以及激光武器，鹰酱在联合国表示强烈谴责，并表示这是一种相当危险的行为，将会对未来宇宙开发造成极大的影响。

    然而这种抗议是不会对我国造成任何影响的，毕竟，这种不疼不痒的抗议，谁又在乎呢？

    许多网友表示看到鹰酱的抗议，咋感觉这么熟悉呢？当真是三十年河东三十年河西呀！看到今天的鹰酱真是痛快呀！当浮三大白！

    先不说外界的纷纷扰扰，此时的徐光亮已经被请到首都去开会了，这个会议主题就是如何展开对于月球上的开发。

    由于之前的战略都是国家跟四海集团一起制定的（国家占主导），所以这次会议也邀请了他过来开会，同时过来的，还有高畅国以及四海与行的负责人。

    月球的开发并不像太空港那么简单，首先月球它是有重力的，有些时候有重力可以帮助我们进行工作，但有时候有重力则代表着它是麻烦。

    要知道现在的空天飞机都不具备能够直接降落到月球上的能力，第一月球上没有空气，我没有办法让空天飞机像在地球上那样进行降落，第二，我们也没有办法让空天飞机能够向普通飞船那样直线降落，最后利用发动机反冲减速落下，毕竟空天飞机在设计之初就没有这个功能，为此如何展开下一阶段的工作，成为了现阶段需要明确的一个事情。

    而且这个事情还要明确的一点就是，后面月球上所生产的物资将如何运送到太空港或地球上去？要知道在2019年之前，我们还没有能力能够在月球上收集大量的资源，现在则需要考虑如何在月球上运输零部件以及资源，其中的负责成都超出人的想象，所以这是现阶段最大的问题之一，想要进行月球的开发，就需要一款能够在月球上起降，并且不会花费更多资源的飞行器。

    对于这个情况，四海宇航以及国家那边的团队都准备了自己的方案，四海宇航这边准备的是特殊的航空器，这种航空器没有在大气层起降的能力，但是可以通过空天飞机运输到太空中之后放置到太空港上，然后通过这些飞行器将物资运输到月球上，建设月球基地以及工厂，再通过这些飞行器返回太空港，让能够在地球起降的空天飞机进行运输。

    而国家这边都准备了太空天梯计划，他们认为可以做一个足够高的架子，内部加装一台巨大的货运电梯，物资可以通过这个货运电梯进行运输，空天飞机也可以停靠在电梯的上层，不受月球的引力影响，然后就可以将物资运送到太空港或者地球。

    不过这个方案对于前期的建设则需要花费更多的力气，需要通过空天飞机投下很多物资，然后再建造几艘飞船来到月球，将工人放下，让他们在月球上完成工作。

    但对于这个方案，相关专家组成的小组认为，实在太繁琐了，前期的建设实在费劲，但是对于后期来说，运输方面应该是花钱最少的，毕竟不需要飞行器来回在月球上起降，后期将不会花费太多的燃料之类的。
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